近日，內蒙古赤峰市人民政府關于印發《國家碳達峰試點（赤峰高新技術產業開發區）實施方案》的通知（以下簡稱“通知”）。通知確定的目標定位是：建成經濟高速發展的承載區、能源經濟低碳化轉型的先行區、綠色低碳循環融合發展的示范區。

在氫能領域，通知提出：以建設“綠色鋰都”為契機，強化招商引資，培育綠氫綠氨綠醇、風光氫儲裝備制造等基于新能源開發和利用新增長極，打造“用新能源制造新能源”集中承載區。

通知確定了發展氫能的時間表。到2030年，發展電動車、氫燃料汽車在交通領域的應用，示范推廣氫能冶金、CCUS、電弧爐在工業領域的應用，推進碳排放雙控建設。

為了提高新能源消納，通知還提出：“提升清潔能源利用水平。開展新能源與戰略性高精尖裝備制造項目合作，促進新能源產業鏈集群消納新能源。打造蒙東地區綠氫、綠氨生產基地，建設風光儲制氫氨一體化項目，形成以新能源為主體的綠電—綠氫—綠氨—下游產品產業鏈。大力推進風電、光伏開發建設力度，持續提高電力系統總體接納新能源的能力，不斷增加配電網接納分布式新能源的能力。研究制定支持高耗能項目綠電替代的政策措施，采取綠電直供、綠電交易等方式，開展高耗能用電負荷綠電替代，提高高耗能企業綠電消納比例。推動工業用能電氣化，加快推進電能替代，在冶金、鑄造等行業推廣使用電鍋爐、電窯爐、電加熱等技術，開展高溫熱泵、大功率電熱儲能鍋爐等電能替代，推進“電能替代＋綜合能源服務”，提高電能占終端能源消費比重，到2025年園區非化石能源消費比重達到20％。”

在推進重點行業碳減排的過程中，通知提出：“統籌用好化石能源、可再生能源等不同能源品種，積極構建電、熱、氫、氣等多能高效互補的工業用能結構；”

在推進構建綠色低碳供應鏈的過程中，通知強調：“加快引進一批掌握核心技術的新能源制氫、加氫、儲氫裝備制造企業和燃料電池研發生產企業，到2030年氫能產業初具規模，構建“制儲運用研一體化”的氫能產業鏈；強化能源、鋼鐵、有色、建材、化工等行業耦合發展，推動產業循環鏈接；建設一批“產業協同”、“以化固碳”示范項目。”

在推進能源基礎設施建設方面，通知要求：“加快天然氣管道基礎網絡建設，擴大天然氣利用規模，加速散煤替代，探索輸氣管道摻氫輸送等高效輸氫方式。設計和優化園區蒸汽供熱線路，配套建設相應管網，加大園區蒸汽集中供應。”

在發展低碳交通方面，通知明確：“完善集中充、換電站和加氫站公共基礎設施建設，加快推進公共領域車輛電動化，持續推進氫燃料貨運車輛的示范試點及推廣應用。鼓勵園區內企業物流車、叉車開展氫燃料電池和電力替換。”

在發展氫能技術方面，通知強調：“開展風光氫一體化高效制氫技術攻關，對氫氣制取、儲運、氫燃料電池及關鍵材料、燃料電池整車關鍵技術等集中攻堅。”

在氫能項目建設領域，通知提出：“積極承接國家產業轉移，聚焦風電裝備、太陽能裝備、氫能裝備、儲能裝備、輸電裝備、用電裝備等電力裝備領域，加速發展清潔低碳發電裝備，打造新能源裝備制造基地。”

計劃實施綠氫生產供應與消納重點項目5個，總投資227.90億元。重點實施風光制氫、綠氫冶金、綠氫交通、綠氫化工—綠氨、綠氫化工—綠醇等綠氫生產、供應與利用工程，打造區域氫能生產及應用“樣板間”，率先在內蒙古東部地區形成氫能產業高地。具體實施以下子工程：

1．綠氫工程。重點實施以中水為水源的綠電制氫工程，建設高新區總計40萬噸／年的電解水制氫裝置，進行綠氫的制備、提純，搭建園區“氫島”，配套建設儲氫罐，采用管網輸配方式，推動園區冶金、交通、工業（甲醇、液氨）等用能終端的能源消費轉型和高耗能、高排放行業綠色發展。下游密切關聯合成氨、氫燃料電池、加氫站、精細化工氫化反應相關產業鏈項目，開展綠色制合成氨、氫燃料電池重卡制造等示范項目，形成以新能源為主體的綠電—綠氫—綠氨—下游產品產業鏈，推進零碳能源的轉化和利用。

2．綠氫—冶金工程。園區實施氫冶金試點應用，以遠聯鋼鐵為試點應用場景，采用氫基豎爐直接還原鐵進行氫冶金，2030年前按照20萬噸規模進行氫冶金示范，建立中試示范項目，對大規模氫冶金的可行性進行試點，力爭每年節約CO2?13.6萬噸，同時SO2、NOx、煙粉塵排放分別減少30％、70％和80％以上。

3．綠氫交通工程。建設高新區綠氫交通工程，以礦區“短途倒運”和城際物流為應用場景，通過市場化運作打造氫能運力運營平臺，實施燃料電池重卡運輸示范，探索氫能物流商業模式，計劃到2025年，建設加氫站2座，推廣燃料電池重卡50臺以上；到2030年建設加氫站10座，推廣重卡300臺以上，力爭每年減少二氧化碳排放1.62萬噸左右。

4．綠氫制綠氨工程。重點實施152萬噸／年零碳氫氨項目，利用綠電制氫為原料制備的液氨產品，應用于園區內的伊品生物等用氨企業，通過碳足跡的角度替代煤制氨，力爭每年減少CO2排放600萬噸。

5．綠氫制綠醇工程。重點實施高新區萬噸液態陽光甲醇示范工程，通過風、光、水等可再生能源電解制取綠氫與碳捕集二氧化碳生產綠甲醇，先行萬噸示范，推動綠醇在交通領域的場景應用，力爭每年減少CO2排放3.5萬噸。