11月21日，川軍氫能（慶陽(yáng)）科技有限公司的首臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)在西峰工業(yè)園區(qū)正式下線。這標(biāo)志著該公司在慶陽(yáng)的一期項(xiàng)目全面建成投運(yùn)，也為慶陽(yáng)市如火如荼的新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)再添一支強(qiáng)勁“新軍”。

在下線儀式現(xiàn)場(chǎng)，這臺(tái)嶄新的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。工作人員正有序進(jìn)行下線后的初步檢測(cè)與整理工作。這臺(tái)承載著技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)希望的“慶陽(yáng)造”發(fā)動(dòng)機(jī)，即將啟程奔赴下一站。

川軍氫能（慶陽(yáng)）科技有限公司總經(jīng)理龔錫強(qiáng)介紹：“今天下線的這臺(tái)‘慶陽(yáng)造’的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，即將送入上海檢測(cè)中心進(jìn)行燃料電池公告的認(rèn)證檢測(cè)，認(rèn)證完之后將送入整車(chē)企業(yè)。”

作為市、區(qū)兩級(jí)重點(diǎn)引進(jìn)的新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目于今年4月正式動(dòng)工，整體規(guī)劃分四期建設(shè)。其中，一期項(xiàng)目從破土動(dòng)工到首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線，僅用時(shí)半年多，再次彰顯了高效的“慶陽(yáng)速度”與企業(yè)的實(shí)干精神。

“一期投運(yùn)后，將分階段釋放產(chǎn)能，初期將形成年產(chǎn)1000套氫燃料電池系統(tǒng)的產(chǎn)能，對(duì)應(yīng)的產(chǎn)值加上整車(chē)約10億元，隨著市場(chǎng)拓展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，中期將年產(chǎn)3000套的規(guī)模，年產(chǎn)值可突破50億元。”龔錫強(qiáng)說(shuō)。

據(jù)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，二期項(xiàng)目將向上游延伸，建設(shè)年產(chǎn)100萬(wàn)片膜電極生產(chǎn)線，并布局氫能無(wú)人機(jī)、兩輪車(chē)等產(chǎn)品；三期則切入綠色制氫環(huán)節(jié)，計(jì)劃投產(chǎn)200套AEM電解槽及制氫項(xiàng)目，配套建設(shè)加氫站，初步構(gòu)建“制、儲(chǔ)、加、用”一體化產(chǎn)業(yè)鏈；四期將聚焦下游整車(chē)制造，建設(shè)商用車(chē)組裝線，最終實(shí)現(xiàn)“本地生產(chǎn)、本地應(yīng)用”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

此次下線不僅是單一產(chǎn)品的突破，更是慶陽(yáng)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。氫燃料電池被廣泛視為“終極清潔能源”，其反應(yīng)過(guò)程只產(chǎn)生水，可實(shí)現(xiàn)真正的零碳排放。同時(shí)，它具有能量密度高、補(bǔ)能速度快等優(yōu)勢(shì)，能有效解決商用車(chē)在長(zhǎng)途重載場(chǎng)景下的續(xù)航焦慮。

龔錫強(qiáng)表示：“像我們適配的商用車(chē)的燃料電池系統(tǒng)，補(bǔ)能時(shí)間僅需10-15分鐘，續(xù)航就可以達(dá)到500公里以上，完美地解決了傳統(tǒng)新能源在長(zhǎng)途、重載場(chǎng)景下的續(xù)航和補(bǔ)能痛點(diǎn)。更重要的是，氫能還能作為‘儲(chǔ)能媒介’，能有效消納甘肅省豐富的風(fēng)電、光伏等可再生能源，實(shí)現(xiàn)‘綠電制綠氫’的閉環(huán)，這對(duì)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型意義非常重大。”

作為慶陽(yáng)在氫能高端裝備制造領(lǐng)域的“破冰”之作，該項(xiàng)目全部建成后，將有力拉動(dòng)本地燃料電池核心零部件、氫能儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備、專(zhuān)用車(chē)輛改裝等上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，并通過(guò)“綠電制綠氫”模式，消納本地富余的風(fēng)光綠電，為甘肅打造河西“綠氫走廊”戰(zhàn)略布局提供產(chǎn)業(yè)支點(diǎn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁而持久的綠色動(dòng)力。