政策法規(guī)

1、武漢：開展低成本碳捕集利用與封存以及氫能等技術攻關和應用示范

近日，武漢市人民政府辦公廳發(fā)布關于加快推動生態(tài)資源優(yōu)勢轉化為綠色發(fā)展優(yōu)勢的實施意見。其中明確提出：到2026年，光伏發(fā)電總裝機達到120萬千瓦，可再生能源綜合生產能力達到100萬噸標準煤，培育5—10家氫能產業(yè)鏈重點企業(yè)。

企業(yè)動態(tài)

1、中能建與賽鼎工程有限公司簽署戰(zhàn)略合作協議

6月19日，中能建氫能源有限公司與賽鼎工程有限公司在太原簽署戰(zhàn)略合作協議。雙方將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，就綠色甲醇、綠色航煤等關鍵技術開展合作，通過積極探索投建營一體化發(fā)展模式、打造綠色甲醇、綠色航煤一體化項目，共同推動氫基化工的跨越式發(fā)展。

2、大連驥翀成功開發(fā)遼寧首臺4.5噸氫能冷藏車

近日，大連驥翀自主研發(fā)的搭載80kW燃料電池系統(tǒng)的4.5噸冷藏車在遼寧正式應用，成為首臺上牌并在中國遼寧乃至東北區(qū)域實際運營的該類車型。該燃料電池系統(tǒng)能夠在零下30度低溫啟動、零下40度低溫存放和停機自動保護，極大程度上滿足了冷鏈物流全鏈條溫控需求，具備高度的安全性和可靠性和環(huán)境適應性。

3、氫藍時代助力長洲島打造氫能騎行新范本

為迎接黃埔軍校建校一百周年，在廣州市黃埔區(qū)長洲街道的大力支持下，廣州開發(fā)區(qū)交投集團于6月14日在黃埔軍校所在地-長洲島成功啟用P+R智能交通體驗中心，首次投放了由氫蘭（深圳）科技有限公司提供的氫能共享單車。這批綠色的氫能共享單車配備了先進的風冷電堆系統(tǒng)，由氫藍時代自主研發(fā)、生產，單車整體重量約為26公斤，最高時速可達每小時24公里，可續(xù)航50~60公里。

4、西南海運聯合中船子公司簽約氨燃料動力船

近日，中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司聯合中船貿易與天津西南海運有限公司簽訂41000方氨雙燃料動力LPG/液氨運輸船建造合同，該型船長179.9米，型寬30米，型深18.85米，配置3個A型液貨艙和2個甲板罐，設計溫度零下50度，可同時裝載兩種貨品，配備氨雙燃料主機及氨燃料供氣系統(tǒng)，滿足T-III和EEDI-III階段要求。

5、氫航科技氫動力船舶系統(tǒng)項目落地常州氫灣

6月18日，常州氫灣氫能產業(yè)入駐項目簽約儀式舉行。氫航科技以先進燃料電池技術為基礎的氫動力船動力系統(tǒng)（以下稱“船用氫動力系統(tǒng)”）項目落地常州氫灣，隨著飛凡游艇、氫航科技與常州氫灣的簽約，將推動氫能在船舶領域的應用，為氫能產業(yè)的發(fā)展注入新的活力，開啟船用氫動力系統(tǒng)賦能旅游業(yè)的新篇章。

行業(yè)大勢

1、國內首個重載交通專供“綠氫制加一體化”項目建成中交

6月20日，由國華投資（氫能公司）寧夏分公司建設的國家能源集團寧東可再生氫碳減排示范區(qū)一期項目“綠氫制加一體化”項目永利制氫廠建成中交，與永利綜合能源站配套，專供氫能重載交通加注使用。

2、國內首艘商用氫燃料電池動力船舶交付使用

6月22日，在江西九江，國內首艘商用氫燃料電池動力游覽船——“西海新源1號”正式交付江西廬山西海旅游發(fā)展集團運營。“西海新源 1 號”是國內首艘氫動力旅游商務船，該船由國氫科技聯合九江湖心科技產業(yè)發(fā)展有限公司等國內企業(yè)自主研發(fā)設計。

3、“水冷式氫能兩輪車”實現批量生產

近期，“水冷氫能兩輪車”實現批量生產并交付。這批產品由位于安亭的上海捷氫科技股份有限公司聯合深圳臺鈴科技集團有限公司、青島陽氫集團有限公司共同研發(fā)。“水冷氫能兩輪車”采用小型水冷技術，搭載高功率密度的燃料電池系統(tǒng)，通過采用陰極閉合式設計，配合完善的系統(tǒng)保護策略，實現100公里續(xù)航，氫氣利用率達到95%以上。

國際視野

1、Broaden Energy投資2.72億美元在阿布扎比建立氫氣設備制造廠

阿布扎比經濟發(fā)展局與能源解決方案公司Broaden Energy簽署了一項初步協議，Broaden Energy將投資10億迪拉姆（約合2.723億美元）在阿布扎比酋長國建立一個氫氣設備制造中心。這將是阿布扎比首個氫能設備制造綜合體，將增強阿聯酋的能源基礎設施。