本項目將利用張家口市豐富的風能資源，基于荷隨源動的可再生能源消納技術(shù)，構(gòu)建可再生能源制氫一體化新流程，實現(xiàn)可再生能源大規(guī)模本地消納。

 

據(jù)了解，該項目規(guī)劃建設20萬千瓦風電、24萬標方/小時制氫站、配套儲氫裝置及40兆瓦氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。項目80%風電用于綠氫生產(chǎn)，年產(chǎn)綠氫約1萬噸；配套氫儲能系統(tǒng)可實現(xiàn)長周期、季節(jié)性儲能。項目基本實現(xiàn)自主調(diào)峰、自我消納，不增加電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)峰壓力，提高電力系統(tǒng)友好度。

 

1萬噸綠氫如果用于氫燃料電池汽車，預計可支撐1750輛18噸以上中重卡運行，較柴油車降低二氧化碳排放約11.75萬噸/年；如果用于純氫冶金，預計可支持10萬噸級氫冶金項目，降低二氧化碳排放約34.74萬噸/年；如果用于綠色合成氨，預計可生產(chǎn)綠色合成氨約6萬噸/年，降低二氧化碳排放約14.54萬噸/年。

 

項目打通可再生能源-綠氫-低碳應用新鏈條，探索了綠電和綠氫雙輪驅(qū)動的綠色經(jīng)濟發(fā)展新模式，助力雙碳戰(zhàn)略的實踐。

 

值得一提的是，此次河北風氫一體化項目是億華通今年以來獲批的第二個綠氫項目。

 

今年6月，由億華通和伊寧市聯(lián)創(chuàng)城市建設（集團）有限公司合作建設的《伊犁州伊寧市綠色氫能創(chuàng)新應用工程》項目獲國家發(fā)展改革委正式批復并給予支持，同時還獲得了中央預算內(nèi)投資12460萬元支持。

 

綠氫，就是通過太陽能、風能等可再生能源發(fā)電直接制取氫氣，在現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系當中，綠氫產(chǎn)業(yè)上游連著光伏、風電等新能源產(chǎn)業(yè)，下游又應用在化工、冶金、交通等產(chǎn)業(yè)，對推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的綠色轉(zhuǎn)型有著重要作用。我國正積極打造綠氫產(chǎn)業(yè)鏈，綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀如何，未來的方向又在哪里呢？

 

今年以來，國內(nèi)綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展正熱，有不少企業(yè)紛紛下場布局綠氫產(chǎn)業(yè)，其中不僅包括有上市企業(yè)，還包括有燃料電池企業(yè)，除了“氫能第一股”億華通外，氫晨科技、愛德曼等燃料電池企業(yè)也在今年有所動作。

 

今年7月，上海氫晨新能源科技有限公司的全資子公司上海氫盛創(chuàng)合能源科技有限公司發(fā)布自主研發(fā)的兆瓦級大功率質(zhì)子交換膜（PEM）電解槽，單槽額定制氫量250標方/時，可在5%-150%的寬功率輸入范圍內(nèi)穩(wěn)定運行，實現(xiàn)了電解槽產(chǎn)品性能和經(jīng)濟性的大幅提升。

 

同月，愛德曼氫能源裝備有限公司超級堿性電解制氫系統(tǒng)發(fā)布與揭牌儀式在烏蘭察布市隆重舉行。據(jù)了解，該制氫系統(tǒng)產(chǎn)氫量為1000Nm³/h，實測直流電耗4.4kWh/Nm³，最大電流密度可達14000A/m²@2V，功率范圍5%-110%，冷啟動時間小于10分鐘，相對傳統(tǒng)堿性電解槽維修成本降低90%，具備高性能、高動態(tài)、高可靠性、節(jié)能經(jīng)濟、智能監(jiān)控、易維護、模塊化等多項優(yōu)勢。

 

在新入局玩家下場布局的同時，已經(jīng)開工建設的綠氫項目也在此時傳來佳訊。

 

今年6月，我國首個萬噸級光伏制氫項目——中國石化新疆庫車綠氫示范項目投產(chǎn)。據(jù)中國石化新星公司總經(jīng)理劉世良表示，項目產(chǎn)出氫氣純度達99.9%，利用新疆地區(qū)豐富的太陽能資源發(fā)電制氫，建設內(nèi)容主要包括光伏發(fā)電、輸變電線路、電解水制氫、氫氣儲輸、公用工程及配套輔助生產(chǎn)設施，電解水制氫能力2萬噸/年、儲氫能力21萬標準立方米、輸氫能力2.8萬標準立方米/小時。

 

同月，我國首個萬噸級新能源制氫項目——內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準格爾旗納日松光伏制氫產(chǎn)業(yè)示范項目成功產(chǎn)出氫氣。據(jù)了解，納日松項目是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一批風光制氫一體化示范項目，規(guī)劃安裝15套1000Nm³/h的堿水制氫裝備，年產(chǎn)氫氣約1萬噸、副產(chǎn)氧氣約8萬噸，主要應用于化工和交通領域。

 

此次獲批的億華通風氫一體化源網(wǎng)荷儲綜合示范工程項目（一期）在攻克技術(shù)及工程化實施等多方面難題的同時，有效降低綠電和綠氫成本，提升終端產(chǎn)品的市場競爭力，有望為我國綠氫平價之路提供一定經(jīng)驗。