與往屆奧運(yùn)會(huì)大量使用液化天然氣或丙烷等氣體作為火炬燃料不同，北京2022年冬奧會(huì)首次使用氫能作為火炬燃料。北京青年報(bào)記者了解到，本屆冬奧期間的火炬氫能燃料，則來(lái)自于中國(guó)石化和中國(guó)石油。

 

 

水立方（冰立方）場(chǎng)館旁的北京賽區(qū)火炬臺(tái)

 

據(jù)介紹，此次為冬奧賽場(chǎng)的“主火炬”氫氣供應(yīng)燃料的是中國(guó)石化燕山石化。燕山石化氫能新能源裝置于2020年3月實(shí)現(xiàn)一次性開(kāi)車(chē)成功，設(shè)計(jì)規(guī)模2000標(biāo)準(zhǔn)立方/小時(shí)。自2020年12月16日燕山石化首車(chē)電池氫氣出廠以來(lái)，已經(jīng)累計(jì)向市場(chǎng)供應(yīng)燃料電池氫氣超290噸。為了保證冬奧期間的能源供應(yīng)，中國(guó)石化在北京、河北布局了49座油品保供站、29座LNG加氣站和4座加氫站。賽事期間大量使用氫燃料電池車(chē)，以減少污染排放，體現(xiàn)了奧林匹克精神與“綠色”、“環(huán)保”的進(jìn)一步結(jié)合。

 

 

張家口賽區(qū)火炬臺(tái)

 

中國(guó)石油供應(yīng)的氫氣，則點(diǎn)燃了冰立方、延慶賽區(qū)和河北張家口賽區(qū)三個(gè)分會(huì)場(chǎng)的冬奧火炬臺(tái)。在冬奧會(huì)張家口賽區(qū)，由中國(guó)石油自主研發(fā)的綠氫，點(diǎn)燃了太子城火炬臺(tái)。本屆冬奧會(huì)期間，中國(guó)石油建設(shè)的4座加氫站和綜合能源服務(wù)站，冬奧期間供氫能力達(dá)到5500公斤/日，可為近千輛氫能電池車(chē)提供服務(wù)，預(yù)計(jì)行駛里程將超200萬(wàn)公里。

 

 

延慶賽區(qū)火炬臺(tái)

 

據(jù)中國(guó)石油方面介紹，該公司勘探開(kāi)發(fā)研究院于1月25日開(kāi)始正式制備綠氫與壓縮充注，通過(guò)純度檢測(cè)后，服務(wù)張家口賽區(qū)冬奧會(huì)火炬臺(tái)綠氫供應(yīng)，張家口賽區(qū)冬奧火炬臺(tái)也成為北京冬奧會(huì)唯一用上“綠氫”的火炬臺(tái)。