東方氫港揚帆拓路，零碳航運開創(chuàng)新局。近日，中國船級社（CCS）上海分社為全國首艘內(nèi)河64TEU氫燃料電池動力集裝箱船“東方氫港”號簽發(fā)了入級證書，并授予CCS船舶能效設(shè)計指數(shù)最高能效等級“EEDI-3”附加標(biāo)志，為“東方氫港”號的順利交付奠定了基礎(chǔ)。

在建造檢驗過程中，上海分社提供了全流程專業(yè)技術(shù)支持與高質(zhì)量檢驗服務(wù)。項目籌劃階段，協(xié)調(diào)CCS系統(tǒng)資源為船東、船廠、設(shè)計單位、關(guān)鍵產(chǎn)品供應(yīng)商等開展多次合同前服務(wù)，講解船舶氫燃料電池動力系統(tǒng)和儲供氫系統(tǒng)規(guī)范要求。船舶建造期間，積極推動氫能動力系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試這一新型檢測手段的應(yīng)用，提升首次設(shè)計建造驗收合格率，及時幫助設(shè)計單位和船廠發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)工藝不足，以最小成本實現(xiàn)優(yōu)化，同時在聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段督促船東引入高級船員一起參加，提早熟悉設(shè)備和氫系統(tǒng)原理，確保交船后能夠勝任船舶運營需求。此外還為碼頭臨時加氫作業(yè)流程提供技術(shù)指導(dǎo)，完善安全風(fēng)險評估項目。

“東方氫港”號將投入浙江省全力打造的乍浦港至下沙港這條綠色氫能內(nèi)河集裝箱運輸專線運營。該船的順利交付為內(nèi)河氫能船舶商業(yè)化應(yīng)用提供了可復(fù)制范例，是CCS積極推動內(nèi)河船舶安全應(yīng)用氫燃料規(guī)范的又一個重要實踐成果，為我國內(nèi)河航運向零碳、智能和可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。