日前，國務院批復同意設立天津臨港綜合保稅區，我市高規格開放平臺再添新引擎。

據了解，綜合保稅區是我國目前開放層次最高、政策最優、功能最全、運作最為靈活、通關最為便捷的海關特殊監管區域。新批復設立的天津臨港綜合保稅區規劃面積5.56平方公里，將重點打造海洋經濟、氫能等標志性產業鏈，為我市做大做強海工裝備、糧油加工等優勢產業提供支撐。

隨著臨港綜合保稅區的獲批，我市目前已擁有天津港綜合保稅區、泰達綜合保稅區、東疆綜合保稅區、濱海新區綜合保稅區、臨港綜合保稅區共5個綜合保稅區，聚集了航空制造及檢測維修、油脂加工生產、飛機及海工平臺融資租賃、汽車平行進口、跨境電子商務、大型機械設備制造、大宗商品保稅倉儲等產業集群，同時，天津還大力發展智慧綜保區，服務貿易投資便利化。來自天津海關的數據，2022年，我市綜合保稅區進出口總值達2687.1億元，同比增長5.9%，貢獻了全市近三分之一的外貿進出口額，在集聚外向型產業、吸引外資等方面發揮了重要作用。

在海關總署、自然資源部等國家部委的支持下，市商務局、天津海關、市發展改革委、市規劃資源局、市財政局、市稅務局、市外匯局等相關部門與天津港保稅區管委會通力配合，不斷優化臨港綜合保稅區規劃方案，加快重點項目引育和區域建設，推動臨港綜合保稅區順利獲批。

作為臨港綜合保稅區的建設與發展主體，長期以來，天津港保稅區管委會圍繞海空兩港、“保稅+”及自貿創新功能，建設全國領先的綜合保稅區，今年一季度主要經濟指標實現強勁開局，地區生產總值同比增長13.2%。發揮臨港綜合保稅區的獨特政策和區位優勢，天津港保稅區將繼續加速新舊動能轉換，釋放臨港區域碼頭岸線資源，努力建設全國首個船舶保稅制造與維修基地、全國最大的海上工程裝備保稅制造中心、國家級的海洋工程保稅研發示范區，力爭成為新時代綜合保稅區的樣板和標桿。