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近日電池級碳酸鋰均價已經(jīng)突破60萬元/噸這一大關(guān)，這對當(dāng)下主要搭載鋰電池的新能源汽車來說可不是什么好兆頭，原材料的漲價一旦... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：392
行業(yè)分析
目前的成本水平使得氫能被稱為21世紀人類終極能源有點還不那么服眾。拉進中日氫能差距，拉低氫能成本，關(guān)鍵在于技術(shù)精進。中國氫... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：480
序號已拆除加氫站地點建成時間業(yè)主EPC加注能力kg/d加注壓力MPa類型1飛馳競立制氫加氫站北京2006北京飛馳綠能//固定2世博加氫站上... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：414
行業(yè)分析
在新能源產(chǎn)業(yè)中，雖然最受人關(guān)注的是蔚小李等新能源車企，但最受投資人追捧的，還是創(chuàng)業(yè)板一哥寧德時代。究其原因，當(dāng)下的動力電... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：403
行業(yè)分析
氫能是清潔優(yōu)質(zhì)的二次能源，氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。有業(yè)內(nèi)專家認為，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅G色... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：355
加氫站在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著重要的角色，是連接制氫端和用氫端的橋梁。透過國內(nèi)目前加氫站的分布與運營情況，從一定程度可以略窺國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一二。... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：373
行業(yè)分析
2022年11月22日，山西鵬飛集團有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運營。截至目前，首批載重 36.8噸的氫能重卡已經(jīng)到達氫港產(chǎn)... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：360
行業(yè)分析
相比目前主流的純電汽車，氫能源汽車的可再生、零污染和耐低溫等優(yōu)點，更有助于解決能源危機與環(huán)境污染的問題。因此，有觀點認為... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：402
氫能產(chǎn)業(yè)再度掀起熱潮，11月23日，上海市經(jīng)濟信息化委主任吳金城表示，上海計劃到2025年氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。一時間... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：382
行業(yè)分析
加氫站在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著重要的角色，是連接制氫端和用氫端的橋梁。透過國內(nèi)目前加氫站的分布與運營情況，從一定程度可以略... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：402
“雙碳”背景下，氫能作為最具發(fā)展?jié)摿Φ亩吻鍧嵞茉粗唬瑢⒃诒Ｕ夏茉窗踩⒄{(diào)整能源結(jié)構(gòu)、促進碳減排等諸多領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用。此外，氫能將帶動上下游產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2022-11-23閱讀量：427
近期，重慶開啟氫燃料電池商用車研發(fā)獎勵申報，最高獎勵可達1000萬元。在氫能規(guī)劃藍圖中，重慶以兩江新區(qū)、九龍坡區(qū)、西部科學(xué)城高新區(qū)為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點區(qū)域，... 「詳情」
2022-11-23閱讀量：375
行業(yè)分析
盡管跨越中國的西北、中部和南部，三地卻在規(guī)劃上展現(xiàn)出較高的一致性：一方面，突破可再生能源制氫、儲氫裝備及材料、燃料電池等... 「詳情」
2022-11-23閱讀量：383
氫能是清潔優(yōu)質(zhì)的二次能源，氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。有業(yè)內(nèi)專家認為，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅G色... 「詳情」
2022-11-23閱讀量：337
氫能，一直被視為全球能源向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型的主要路徑之一，而氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也一直需要引領(lǐng)者的示范引領(lǐng)與精耕細作。氫能是一種清潔、高效、安全、... 「詳情」
2022-11-22閱讀量：374
氫能是低碳經(jīng)濟的重要組成部分，雖然部分制氫過程可能產(chǎn)生碳排放，但未來隨著綠氫的推廣，氫能產(chǎn)業(yè)的碳排放預(yù)計將顯著減少，有助于實現(xiàn)雙碳目標(biāo)。據(jù)預(yù)測，2021-2... 「詳情」
2022-11-22閱讀量：929
氫能在能源轉(zhuǎn)型中具有巨大的潛力，但是產(chǎn)業(yè)仍然處于發(fā)展初期，近期多地持續(xù)出臺政策，推動氫能產(chǎn)業(yè)加速落地，那么目前氫能市場發(fā)生了哪些新變化？... 「詳情」
2022-11-22閱讀量：391
作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要成員之一,燃料電池汽車具有綠色環(huán)保、續(xù)航里程長等優(yōu)勢,對于能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型具有重要意義。伴隨著技術(shù)... 「詳情」
2022-11-22閱讀量：444
行業(yè)分析
氫能在能源轉(zhuǎn)型中具有巨大潛力，但是產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期。近期，多地持續(xù)出臺政策，推動氫能產(chǎn)業(yè)加速落地，目前氫能市場發(fā)生了哪... 「詳情」
2022-11-21閱讀量：408
行業(yè)分析
近年來，氫能已被視為實現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的重要能源選擇。電解水制氫和裝備了CCUS的化石燃料制氫項目都獲得巨大的投資支持。全球能... 「詳情」
2022-11-21閱讀量：371
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
