11月11日，在2025中國國際商用車展（CCVS）舉辦期間，“2025中國商用車新生態論壇”隆重舉行。海珀特作為氫能商用車領域的創新代表受邀出席，CTO熊保平在會上分享了海珀特在氫燃料電池重卡領域的技術探索與實踐成果。

本次論壇匯聚了商用車領域的行業大咖與技術專家，圍繞商用車轉型升級、新能源商用車高質高效生態構建等議題展開深度交流。

當前，中國新能源商用車產業正從“政策驅動”逐步轉向“市場驅動”，面對復雜多樣的物流運輸場景，如何精準定義產品、實現“千場千面”的運營能力，并實現高效的產業鏈協同，已成為行業邁向高質量發展的關鍵。在“新能源商用車拐點出現，做好場景定義和產業鏈協同大文章”主題分論壇中，熊保平結合海珀特H49的產品實踐經驗，系統闡釋了公司如何通過正向開發技術體系，響應市場對氫能商用車的核心期待。

作為全球首款正向開發的氫燃料電池干線物流重卡，海珀特H49以場景需求為原點，構建了四大技術架構，推動部件集成化開發，最終實現高效、智能、集成、輕量化的產品特性。H49 2.0采用全正向開發的氫電一體化智慧底盤，為低氫耗目標奠定了堅實基礎；其域集中式電子電氣架構，不僅支撐線控底盤與高階智駕的深度融合，更通過車云一體智能系統，持續為終端用戶“賦能、賦智、賦值”。

此外，熊保平還透露了H49 3.0的目標：依托更先進的氫電底盤技術，進一步挑戰更低自重與更長續航，并在AI大模型的賦能下，持續優化氫能干線物流的全生命周期經濟性。他的分享展現了海珀特作為行業新勢力在氫能技術領域的前瞻視野與務實策略，也傳遞出企業通過“技術創新+生態共創”雙輪驅動產業發展的清晰路徑，引發與會嘉賓的廣泛共鳴。

未來，海珀特將持續聚焦干線物流場景的深度需求，與產業鏈伙伴開展務實合作，共同推進氫能重卡的技術迭代與商業化落地，為客戶創造可持續的運營價值。