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行業(yè)分析
“十四五”日子過半，我國氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了一些成績，工信部日前召開發(fā)布會明確提出：加快推動氫能、新型儲能、環(huán)保裝備、綠色... 「詳情」
2024-07-16閱讀量：704
其他分析
8月21日，浙江省交通運輸廳開展的“八八戰(zhàn)略在指引 走進世界一流強港”主題宣傳活動走進浙江嘉興港，了解其如何打造綠色、環(huán)保強港。... 「詳情」
2023-08-23閱讀量：1111
碳中和時代來臨，可再生能源制氫是長期發(fā)展方向展望未來的制氫路徑，可再生能源發(fā)電電解水制氫是實現(xiàn)綠氫的最好途徑。目前，通過... 「詳情」
2023-08-08閱讀量：477
其他分析
5月22日，上海電力（600021）公告稱，公司全資子公司國電投長江氫能科技有限公司收購上?；^(qū)驛藍加氫站51%股權(quán)項目，已完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽署，正在辦理工商變... 「詳情」
2023-08-03閱讀量：1032
近日，第一財經(jīng)首席評論節(jié)目組，針對萬億氫能產(chǎn)業(yè)來到爆發(fā)前夜相關(guān)話題邀請業(yè)內(nèi)5位大咖展開討論，討論內(nèi)容涉及氫能產(chǎn)業(yè)已邁入從1... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：462
其他分析
7月3日，氫車出行?佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目（以下簡稱“南海氫車出行項目”）啟動儀式在南海丹灶海德利森加氫站舉行，全國首批70兆帕商業(yè)化加氫站亦... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：639
其他分析
7月3日，氫車出行·佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目（下稱“南海氫車出行項目”）在佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)啟動，隨著東風(fēng)氫舟、豐田第二代MIRAI、上汽大通燃料... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：459
行業(yè)分析
2023年2月，南方財經(jīng)全媒體記者走訪調(diào)研了深圳氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司，試圖解開深圳氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的密碼基因和面臨的“痛點”。氫能的月亮已高高掛起，六便士還會... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：476
行業(yè)分析
2月9日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《鄭州市主城區(qū)燃料電池汽車加氫站布局專項規(guī)劃（2022-2025年）》。... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：462
專家觀點
據(jù)報道，寶馬計劃將未來的卡車加氫站應(yīng)用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動汽車高速發(fā)展的背景之下，寶馬仍在積極推進氫燃料汽車的... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：501
行業(yè)分析
2月1日，5輛63路氫燃料電池公交車在馬店加氫站順利完成車輛加氫，標志著馬店加氫示范站在釩鈦高新區(qū)正式投入試運營。... 「詳情」
2023-02-06閱讀量：449
日前，交通運輸部交通排放控制監(jiān)測技術(shù)實驗室提出，依托我國沿海風(fēng)電場，建設(shè)一批為沿海氫能船舶供給綠氫的海上加氫站，形成“海上氫能走廊”，不僅可以解決氫能... 「詳情」
2023-02-06閱讀量：779
行業(yè)分析
2022年，全球道路交通應(yīng)用快速發(fā)展，燃料電池汽車推廣持續(xù)提升。根據(jù)中國氫能聯(lián)盟研究院初步統(tǒng)計，截至2022年底，全球主要國家燃... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：402
行業(yè)分析
德國慕尼黑：2022年全球共有130座加氫站新投入運營，其中亞洲73座，北美11座，歐洲新建投入運營45座加氫站，再創(chuàng)歷史新高。但評... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：388
近日，華南最大氫燃料電池供氫中心中國石化茂名石化氫燃料電池供氫裝置成功產(chǎn)出合格的99.999%高純氫，所產(chǎn)氫氣主要向氫燃料電池... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：386
行業(yè)分析
加氫站在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著重要的角色，是連接制氫端和用氫端的橋梁。透過國內(nèi)目前加氫站的分布與運營情況，從一定程度可以看到國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大致情況。... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：402
行業(yè)分析
氫能儲運環(huán)節(jié)阻滯是業(yè)界公認的行業(yè)堵點之一，需要重點突破。其中站用儲氫容器作為加氫站儲氫裝置的關(guān)鍵組件，引發(fā)行業(yè)的關(guān)注和重視。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：346
行業(yè)分析
氫能儲運環(huán)節(jié)阻滯是業(yè)界公認的行業(yè)堵點之一，需要重點突破。其中站用儲氫容器作為加氫站儲氫裝置的關(guān)鍵組件，引發(fā)行業(yè)的關(guān)注和重... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：380
行業(yè)分析
在北京市延慶區(qū)，一批綠色涂裝的公交車正行駛在街頭。作為2022年冬奧會和冬殘奧會的遺產(chǎn)，延慶賽區(qū)賽時使用的212輛燃料電池車，... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：401
行業(yè)分析
加氫站是氫車規(guī)模化發(fā)展的首要基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前國內(nèi)加氫站的加注能力多為35MPa,而具備70MPa加注能力的加氫站有利于提升氫車的續(xù)航能力和經(jīng)濟性，成為未來發(fā)展方向... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：382
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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