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加氫
加氫站是指為氫能汽車或氫氣內(nèi)燃機(jī)汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等的儲氫瓶充裝氫燃料的專門場所。自2019年3月，氫能被寫入中國《政府工作報(bào)告》，提出“推動充... 「詳情」
2022-06-09閱讀量：1136
制氫
隨著我國氫能頂層政策體系逐步展開，氫能有望近期正式納入國家能源體系。與此同時燃料電池和FCV技術(shù)亦日趨成熟，氫氣的來源和成本已成為制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素... 「詳情」
2022-05-26閱讀量：772
制氫
來自華盛頓州立大學(xué)（WSU）的研究人員提出了一種新的節(jié)能方法，可以從水和乙醇中生產(chǎn)氫氣。這種方法有能力使清潔的氫燃料成為汽油的一個非常可行的替代品來驅(qū)動... 「詳情」
2022-05-26閱讀量：745
5月23日，記者從位于武漢東湖高新區(qū)的武漢華科福賽新能源有限公司（以下簡稱華科福賽）獲悉，該公司研發(fā)的15×15cm2單電池固體氧化物電解池（SOEC）電堆穩(wěn)定運(yùn)行... 「詳情」
2022-05-24閱讀量：662
其他
雙極板是燃料電池的重要組件，是電堆質(zhì)量的主要構(gòu)成部分（80%，質(zhì)量分?jǐn)?shù)）。在燃料電池運(yùn)行中發(fā)揮著不可或缺的作用——導(dǎo)電、導(dǎo)氣與導(dǎo)熱，需要具備良好的導(dǎo)電性... 「詳情」
2022-05-24閱讀量：819
其他
燃料電池卡車是新能源車的一個分類，被認(rèn)為是解決全球能源和環(huán)境問題的理想方案之一，在轎車和客車上技術(shù)已經(jīng)很成熟，但在重型商用車上國內(nèi)外現(xiàn)今都無批量出售，... 「詳情」
2022-05-18閱讀量：766
加氫
加氫站是為氫能燃料電池等氫能利用設(shè)備設(shè)施提供能源補(bǔ)給的基礎(chǔ)設(shè)施，是氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用、加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的前置條件。加氫站分為站外供氫加氫站和站內(nèi)制... 「詳情」
2022-05-05閱讀量：813
燃料電池
燃料電池主要由質(zhì)子交換膜、催化劑層、空氣擴(kuò)散層和雙極板組成。雙極板作為燃料電池的核心部件，在燃料電池中，起到了膜電極結(jié)構(gòu)支撐、分隔氫氣和氧氣、收集電子... 「詳情」
2022-04-19閱讀量：1118
燃料電池
4月12日，比亞迪股份有限公司“儲氣罐安裝座、儲氫裝置及汽車”專利獲授權(quán)。... 「詳情」
2022-04-13閱讀量：724
加氫
日前，位于青島西海岸新區(qū)的全國港口首個氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營項(xiàng)目——山東港口青島港前灣港區(qū)加氫站建設(shè)項(xiàng)目提前具備加氫條件，標(biāo)志著山東港口青島港智慧... 「詳情」
2022-04-12閱讀量：857
振動測試是衡量燃料電池系統(tǒng)安全性、可靠性和耐久性的重要測試方法，通過振動測試能夠有效檢測出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)缺陷，進(jìn)而為優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、提升產(chǎn)品性能，提... 「詳情」
2022-04-11閱讀量：793
其他
摘要：控股子公司中能元雋主營氫燃料電池動力系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)。目前處于研發(fā)試制階段，尚未批量生產(chǎn)。募投項(xiàng)目“氫燃料電池智能制造建設(shè)項(xiàng)目”完... 「詳情」
2022-04-08閱讀量：810
燃料電池
首款MIRAI于2014年推出，是全球首款商用燃料電池汽車（FCV）?新款MIRAI是為大規(guī)模生產(chǎn)而開發(fā)的，具有更高的性能和更低的成本，促進(jìn)了FCV的推廣?... 「詳情」
2022-04-07閱讀量：710
燃料電池
氫能，被稱作“21世紀(jì)最具有發(fā)展前景的二次能源”，是武漢市六大新興產(chǎn)業(yè)集群之一。... 「詳情」
2022-04-06閱讀量：657
加氫
為貫徹落實(shí)國家財(cái)政部等五部門《關(guān)于啟動新一批燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》，以車輛示范運(yùn)營帶動我市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，3月23日，河南省新鄉(xiāng)市在衛(wèi)... 「詳情」
2022-03-24閱讀量：579
其他
3月15日，國家自然科學(xué)基金委員會發(fā)布《“重型車輛氨氫融合零碳動力系統(tǒng)基礎(chǔ)研究”專項(xiàng)項(xiàng)目指南》。... 「詳情」
2022-03-16閱讀量：971
其他
氫氣易燃易爆、燃燒范圍寬(4%～75%)、點(diǎn)火能量低、擴(kuò)散系數(shù)大且易對材料力學(xué)性能產(chǎn)生劣化，在制備、儲存、運(yùn)輸、加注和使用過程中均具有潛在的泄漏和爆炸危險(xiǎn)，... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：1264
其他
氫燃料電池電動汽車具有零排放、無污染、高效節(jié)能、噪聲低的突出優(yōu)點(diǎn)。百公里能耗指標(biāo)是車輛最重要的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)之一。傳統(tǒng)燃油車該指標(biāo)指燃油消耗，氫燃料電池電... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：1003
其他
摘要：氫氣壓縮機(jī)在石油化工汽油加氫精制、煤化工甲醇合成氣輸送等工藝中占有重要地位，一旦氫氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致裝置停車甚至氣體泄漏、著火、爆炸等事故... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：857
運(yùn)氫
最近，愛知君把整個氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)鏈捋了一遍，還翻出了很久之前億華通路演的PPT回味了一下，記得那時候億華通的估值才二三十個億左右吧，也沒幾個機(jī)構(gòu)看得懂、... 「詳情」
2022-03-14閱讀量：1103
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
